，然后点击“添加到主屏幕”第一章 托德斯特 (1/2)
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托德斯特位于沐恩莲月的最北部，毗邻中水区，是沐恩莲月北上东岸区国家和北部水域国家的最主要的口岸。
原本属于安纳泰特行省，是安纳泰特向北伸入中水区水域的一个突出部，不过后来北月系在此地起家后，就被独立出来，成为一个特区。
托德斯特是一个北边三面环水，向南的一面有环山群抱的特殊地区，南面的环形山脉呈半圆形挡住了托德斯特南下的去路，使得托德斯特地区形成了相对比较封闭的区域。
托德斯特南面的环山山脉外还有数道山梁环绕，虽然并不像环山山脉连绵不断，但是这些山梁与环山山脉之间形成了大大小小无数的山峰谷地。
这些断断续续、高高低低的山峰谷地，又进一步将托德斯特与安纳泰特其他地区割裂开来，早期的时候阻挡了安纳泰特向北与托德斯特之间的交流。
此时天还未亮，能看到的是野外那些还亮着火把、火堆佣兵团的宿营地里，开始忙碌起来；或者是准备进入北部港区的巨型邮轮，比如公爵号，开始忙碌地安装着拖缆；亦或是乘坐第一批早班驼车赶路的人。
克里兰德·阿普顿就是其中一名赶早的旅客。
此刻的他坐在八轮的大型驼车中，眯着眼、打着盹，由于为了赶上第一批的早班驼车，不得不起的太早，现在的他开始犯困了。
依着座椅的靠背，克里兰德·阿普顿在迷迷糊糊之中，半睡半醒地随着大驼车起伏的节奏摇晃着身体。
他的头不时一下一下向旁歪斜，轻触到车窗的框边，直到身体歪斜的过于厉害时，头部触碰的疼痛使得克里兰德·阿普顿下意识的坐直身体，半睁开眼看看四周，然后又继续眯起眼来打盹。
这种八轮的大型驼车主要用在安切斯特以北地区也就是原来北月的地区比较常见，用来运人运货用，中、短途的大型驼车由于没有后行李箱架，可以乘坐二十人。
而用于长途的大型驼车则是去掉了最后面的六个座位，用厢板隔成专用行李厢，来放置那些在旅途中不能露天淋雨的行李，所以最多只能坐十四个人。
当然无论中短途还是中长途的这种大型驼车，驼车的车顶都是经过专门加固的，可以放置大量的不怕风吹日晒的行李或大型物件。
托徳斯特本地主城区以及城区之间使用的是六轮驼车，车的体积要比八轮的大型驼车略小，但是更轻便，速度也更快，自然这种六轮驼车比八轮的大型驼车也更舒适而且内部装饰也要好一些。
这种六轮车和八轮车一样是安切斯特以北地区的一大特色，是公众交通的主要运输工具，当然这是普通人乘坐的交通工具。
那些有钱的富商和身份不凡的贵族老爷们可是不会乘坐这种交通工具，他们一般都是自备的驼车或者乘坐专供出租的四轮驼车。
克里兰德感觉身体一晃，本能的自然反应是睁开了双眼，克里兰德向车外张望，驼车在一个路口停了下来。
这是一个常见的十字交叉的路口，不过两侧的路口向内走不到二十步就有横着的路障挡住了去路。
两侧的路障后面都有一队披甲武士把守，而披甲武士的后面还有五名骑着白银驼兽的骑士，显然两侧的道路应该是延伸进入了某个贵族的领地。
路障的旁边立着一个告示牌，距离太远而且角度不合适，克里兰德望了望，并不能看清告示牌上写了些什么。
通关大道的路牙两边都有不少建筑，围绕着十字路口修建，有的看上去像是旅店客栈，有的看上去像是杂货铺，还有的建筑有很大的门窗，但是看不出是干什么用的。
克里兰德... -->>
托德斯特位于沐恩莲月的最北部，毗邻中水区，是沐恩莲月北上东岸区国家和北部水域国家的最主要的口岸。
原本属于安纳泰特行省，是安纳泰特向北伸入中水区水域的一个突出部，不过后来北月系在此地起家后，就被独立出来，成为一个特区。
托德斯特是一个北边三面环水，向南的一面有环山群抱的特殊地区，南面的环形山脉呈半圆形挡住了托德斯特南下的去路，使得托德斯特地区形成了相对比较封闭的区域。
托德斯特南面的环山山脉外还有数道山梁环绕，虽然并不像环山山脉连绵不断，但是这些山梁与环山山脉之间形成了大大小小无数的山峰谷地。
这些断断续续、高高低低的山峰谷地，又进一步将托德斯特与安纳泰特其他地区割裂开来，早期的时候阻挡了安纳泰特向北与托德斯特之间的交流。
此时天还未亮，能看到的是野外那些还亮着火把、火堆佣兵团的宿营地里，开始忙碌起来；或者是准备进入北部港区的巨型邮轮，比如公爵号，开始忙碌地安装着拖缆；亦或是乘坐第一批早班驼车赶路的人。
克里兰德·阿普顿就是其中一名赶早的旅客。
此刻的他坐在八轮的大型驼车中，眯着眼、打着盹，由于为了赶上第一批的早班驼车，不得不起的太早，现在的他开始犯困了。
依着座椅的靠背，克里兰德·阿普顿在迷迷糊糊之中，半睡半醒地随着大驼车起伏的节奏摇晃着身体。
他的头不时一下一下向旁歪斜，轻触到车窗的框边，直到身体歪斜的过于厉害时，头部触碰的疼痛使得克里兰德·阿普顿下意识的坐直身体，半睁开眼看看四周，然后又继续眯起眼来打盹。
这种八轮的大型驼车主要用在安切斯特以北地区也就是原来北月的地区比较常见，用来运人运货用，中、短途的大型驼车由于没有后行李箱架，可以乘坐二十人。
而用于长途的大型驼车则是去掉了最后面的六个座位，用厢板隔成专用行李厢，来放置那些在旅途中不能露天淋雨的行李，所以最多只能坐十四个人。
当然无论中短途还是中长途的这种大型驼车，驼车的车顶都是经过专门加固的，可以放置大量的不怕风吹日晒的行李或大型物件。
托徳斯特本地主城区以及城区之间使用的是六轮驼车，车的体积要比八轮的大型驼车略小，但是更轻便，速度也更快，自然这种六轮驼车比八轮的大型驼车也更舒适而且内部装饰也要好一些。
这种六轮车和八轮车一样是安切斯特以北地区的一大特色，是公众交通的主要运输工具，当然这是普通人乘坐的交通工具。
那些有钱的富商和身份不凡的贵族老爷们可是不会乘坐这种交通工具，他们一般都是自备的驼车或者乘坐专供出租的四轮驼车。
克里兰德感觉身体一晃，本能的自然反应是睁开了双眼，克里兰德向车外张望，驼车在一个路口停了下来。
这是一个常见的十字交叉的路口，不过两侧的路口向内走不到二十步就有横着的路障挡住了去路。
两侧的路障后面都有一队披甲武士把守，而披甲武士的后面还有五名骑着白银驼兽的骑士，显然两侧的道路应该是延伸进入了某个贵族的领地。
路障的旁边立着一个告示牌，距离太远而且角度不合适，克里兰德望了望，并不能看清告示牌上写了些什么。
通关大道的路牙两边都有不少建筑，围绕着十字路口修建，有的看上去像是旅店客栈，有的看上去像是杂货铺，还有的建筑有很大的门窗，但是看不出是干什么用的。
克里兰德... -->>
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